아마존의 파멸로 가는 길: 고속도로가 열대우림의 심장을 위협합니다
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아마존의 파멸로 가는 길: 고속도로가 열대우림의 심장을 위협합니다

May 24, 2023

BR-319의 업그레이드를 중단하려는 노력은 우파 주지사와 상원의원의 압력으로 인해 흔들리고 있습니다.

새로운 도로가 아마존 열대우림을 관통하면 피시본 효과라고 알려진 현상이 발생합니다. 먼저 불도저, 아스팔트 및 포장 기계에 의해 열리는 고속도로인 척추가 나옵니다. 곧이어 토지 수탈자, 벌목꾼, 광부 및 농부들이 종종 불법적으로 깎은 갈비뼈와 양쪽의 평지 도로를 따라가세요. 위성이나 비행기에서 보면 최종 결과는 주변의 모든 초목이 전기톱과 불에 의해 꾸준히 제거되는 청어의 뼈대와 비슷합니다.

1972년 아마존 횡단 고속도로가 개통된 이후, 그러한 물고기 뼈는 파괴적인 영향을 미치며 세계 최대의 열대 우림 전역에 나타났습니다. 아마존 삼림 벌채의 95%는 도로로부터 5.5km(3.4마일) 이내에서 발생합니다.

지금까지 Rondônia주의 수도인 Porto Velho와 Amazonas의 수도인 Manaus 사이에 펼쳐진 광대한 숲은 최악의 파괴를 면했습니다. 그들 사이에는 Br-319라는 경로가 있지만 545마일 길이의 구덩이가 있는 도로의 중간 부분은 너무 약해서 생선뼈에 적합한 척추를 만들 수 없습니다. 일 년 중 6개월 동안은 오래된 도로를 통행할 수 없어 겨울에는 진흙으로 변하고 여름에는 먼지로 변합니다. 샛길은 또한 국립공원, 보호구역, 원주민 영토의 완충지대에 의해 방해를 받습니다.

그러나 숲 중심부에 있는 이 지역은 지난해 당시 극우 대통령이었던 자이르 보우소나루 행정부가 도로 중간 구간의 아스팔트 포장을 승인한 이후 Br-319 업그레이드 계획으로 인해 현재 위협을 받고 있습니다. Amazônia Real과 Expresso의 언론인 팀은 Guardian 기고자 Dom Phillips에 대한 Amazon 보도를 계속하기 위해 Forbidden Stories가 조정한 16개 미디어 조직의 1년 간의 협력인 Bruno와 Dom 프로젝트를 위해 여행했습니다. 이것이 그들이 발견한 것입니다.

Porto Velho에서 시작하여 BR-319의 첫 120마일이 포장되고 유지관리됩니다. 가늘게 흩어져 있는 가축 목초지, 콩 농장, 논 등 삼림 벌채의 단조로움 속에서 풍경은 수십 마일에 걸쳐 계속됩니다.

우마이타(Humaitá) 지역 사회에 다가가는 길가 광고판에는 보우소나루의 거대한 초상화가 걸려 있고 "우리는 보우소나루입니다. 우리는 신을 믿으며 가족을 소중하게 여깁니다."라고 선언합니다. 도로는 사회적, 경제적 발전에 큰 진전을 가져오지 못했습니다. 우마이타의 1인당 GDP는 상파울루의 4분의 1에 불과하며 이 마을은 사회 개발 지수에서 브라질 지방자치단체 중 하위 3분의 1에 속합니다.

다음 마을인 Realidade(Reality)는 아스팔트가 다 떨어지고 업그레이드 작업이 시작되는 곳입니다. 그 마을에는 포장도로나 안정적인 전기가 없습니다. 폭풍이 몰아치는 동안 하수는 선로 위로 넘칩니다. 하지만 정착민들은 큰 희망을 갖고 있습니다.

Realidade로 이사한 André Bispo(29세)는 "도로가 있으면 많은 도움이 될 것입니다. 원할 때마다 차로 갈 수 있고 도시가 훨씬 더 좋아질 것이며 기본 위생도 더 좋아질 것입니다"라고 말했습니다. 3개월 전 그의 아내 지젤 크리스티나(21세)와 한 살배기 딸 아이브 크리스티나와 함께. 부부는 길가에 식당을 차리고 목장을 차리는 꿈을 갖고 있다. 비스포는 자신의 옛 고향인 프레지던트 메디치(Presidente Médici)의 토지 2헥타르를 팔아 얻은 돈으로 레알리다드(Realidade)의 90헥타르를 구입하기에 충분하다고 말했습니다. 아직 그는 울타리나 가축을 살 여유가 없지만, 이미 챙이 넓은 모자, 가죽 부츠, 큰 버클이 달린 벨트 등 카우보이 스타일을 받아들였습니다.

이러한 꿈은 군사 독재 정권이 아마존에 정착하고 브라질의 나머지 지역과 더욱 긴밀하게 통합하려는 계획의 일환으로 1970년대에 BR-319를 개방한 이후로 사람들이 불법적으로 숲으로 밀고 들어가도록 영감을 주었습니다.

도로가 Tapauá 지방 자치 단체에 가까워질수록 점점 더 분명해지듯이 더 사악한 동기가 많은 최근 정착민을 몰아냅니다. 아마조나스 연방대학교의 과학자인 루카스 페란테(Lucas Ferrante)는 “우리는 이미 이 지역에서 조직범죄가 정착하는 것을 목격하고 있습니다.”라고 말합니다. 정착과 삼림 벌채를 방지하기 위해 이 지역에 여러 보호 구역이 "그린 벨트"로 설정되었지만 시행이 미흡하여 토지 수탈자와 범죄 조직이 들어와 더 많은 도로를 열고 숲을 개간하고 있습니다.